挪威的登山電車

登山電車(funicular)的動力來自設於山頂終點車站的機房,以鋼纜連結兩排列車,一列下山時,拉動另一列上山,藉以節省能源。兩條鐵軌中間安置邊緣有凹槽的滑輪,以引導鋼纜,讓列車可以隨地形起伏和轉彎。